A transformação digital dos portos deve assentar na integração dos sistemas, na boa governação dos dados e na capacitação do capital humano, para que os investimentos tecnológicos se traduzam em ganhos efectivos de eficiência operacional”, defendeu recentemente o Administrador para a Área Comercial, Planeamento e Programação de Navios do Porto de Luanda, Silvano Araújo, durante a sua apresentação no painel “Portos Inteligentes: Automação, Digitalização e Eficiência Operacional”, realizado a 29 de Setembro, no âmbito do Angola Hub Transporte e Logística Summit 2026.

Silvano Araújo considera que o caminho para portos mais inteligentes exige que a introdução de tecnologia seja acompanhada pela transformação dos processos e pela preparação das pessoas, permitindo converter a digitalização em resultados concretos para a actividade portuária.

Ao abordar o tema do painel, o administrador defendeu que a transformação digital deve ir além da simples digitalização, ANGOLA SUMMIT Portos inteligentes em debate no Angola Hub Summit, em Luanda abrangendo equipamentos, dados e sistemas capazes de gerar informação útil para a tomada de decisões.

“Precisamos trabalhar, em primeiro lugar, na mentalidade dos nossos colaboradores e parceiros, demonstrando claramente os ganhos reais que resultam da transição dos processos manuais para os digitais”, afirmou.

O responsável rejeitou igualmente a ideia de que a introdução de tecnologia tenha como finalidade substituir trabalhadores. “Não é para substituir as pessoas; é para optimizar processos, garantir eficiência e maximizar resultados, porque a tecnologia é nossa aliada. Ela não é nossa inimiga quando bem utilizada”, salientou.

Silvano Araújo apresentou também os progressos registados pelo Porto de Luanda no domínio da digitalização e os desafios associados à modernização das operações. Destacou o projecto Smart Port, que integra o Smart Gate, destinado a melhorar o controlo das entradas e saídas através das portarias. Referiu-se igualmente aos desenvolvimentos da Janela Única Portuária (JUP), actualmente na sua segunda fase de implementação, como um dos instrumentos que permite aos utilizadores tramitar processos de forma digital e reduzir procedimentos manuais.

Em linha com o tema central do Angola Hub Transporte e Logística Summit 2026, destacou ainda os investimentos em curso na instalação do Vessel Traffic Service (VTS) e do sistema de CCTV, soluções tecnológicas que visam melhorar o controlo do tráfego marítimo e a monitorização das operações realizadas nos terminais.

Além de Silvano Araújo, o painel reuniu David Bengani, do Porto do Namibe; Kátila Neto, do Porto do Lobito; Diego Proença, da Noatum Ports; e Felizberto Njele, da Huawei. Os oradores abordaram temas relacionados com a previsibilidade das operações, a interoperabilidade, a automação, a conectividade e a integração entre os sectores público e privado