Em 2021, escalaram o Porto de Luanda mais 7% dos 3.456 navios que o fizeram em 2020 e o volume de mercadoria movimentado aumentou 19%, informa o Boletim Estatístico do Porto de Luanda (BEPL), uma publicação periódica da Direcção Comercial e Gestão das Concessões (DCGC).
O Porto de Luanda movimentou, em 2021, 2,3 milhões de toneladas a mais do que em 2020. O total movimentado no ano passado alcançou a marca de 14,2 milhões de toneladas. Em termos percentuais, houve um aumento 19% em relação a 2020.
A DCGC especifica no BEPL que a produção portuária cresceu tanto em carga fraccionada (62%) e granéis líquidos (21%), como em granéis sólidos (60%). No entanto, ao atingir a marca dos 5,8 milhões de toneladas em 2021, a carga geral contentorizada não foi para além de um aumento de 8% em relação ao período homólogo.
Enquanto isso, a carga não contentorizada beneficiou de um expressivo incremento, da ordem de 29%, tendo saído dos 6,5 milhões de toneladas para 8,4 milhões de toneladas.
Relativamente à acostagem, mais 3.600 navios escalaram o Porto de Luanda durante o ano de 2021, informa ainda o BEPL. A maioria dessas embarcações -3.109 unidades –são de apoio à actividade petrolífera, e apenas 548 de longo curso.
Em média, chegaram diariamente ao Porto de Luanda 1,5 navios de longo curso, “representando um crescimento de 3% em relação ao período homólogo”. Já os supply boats de apoio à actividade petrolífera, com uma frequência diária de 8,6 navios, registaram um crescimento de 6%.
Considerando cumulativamente os dois tipos, o Porto de Luanda registou a chegada de um maior número de embarcações nos meses de Outubro, Março, Dezembro e Novembro. Já os meses que conheceram as maiores variações homólogas foram Junho (40), Agosto (57), Setembro (46) e Outubro (86), respectivamente, ao passo que Janeiro, Fevereiro e Novembro foram sinalizados com as variações negativas mais acentuadas.
