O presidente do Conselho de Administração do Porto de Luanda, Alberto Bengue, afirmou que a entrada em funcionamento da Subestação Eléctrica, do Edifício de Inovação e Desenvolvimento Tecnológico e do Terminal de Cabotagem marca uma nova etapa na modernização da empresa, reforçando a eficiência operacional, a resiliência das infra-estruturas e a competitividade do principal porto do país.

No dia 30 de Junho, ao intervir na cerimónia de inauguração das três infra-estruturas, integrada nas comemorações do 81.º aniversário do Porto de Luanda, Alberto Bengue sublinhou que os investimentos respondem às necessidades actuais do sector marítimo-portuário e fortalecem o papel da empresa no desenvolvimento da economia nacional e da logística angolana.

“A vossa presença nesta manhã confere a este acto um significado renovado, que traduz o valor estratégico destas infra-estruturas para a economia nacional, o sistema logístico do país e a agenda de modernização do sector dos transportes”, afirmou.

Segundo o PCA, apesar das diferentes finalidades, os três projectos representam “um salto qualitativo na forma como pensamos a operação, a resiliência e a competitividade do Porto de Luanda”.

Na apresentação técnica, o director de Infra-estruturas, Obras, Aprovisionamento e Manutenção, Pedro Dória, explicou que a nova Subestação Eléctrica foi concebida para responder ao aumento da procura energética, reforçando a capacidade de fornecimento de energia e integrando o sistema Onshore Power Supply (OPS), que permitirá fornecer energia aos navios atracados, reduzindo o recurso aos geradores de bordo.

Sobre o Edifício de Inovação e Desenvolvimento Tecnológico, Alberto Bengue destacou a aposta na transformação digital, na qualificação dos quadros e na modernização da gestão. “Os portos do nosso tempo exigem mais do que capacidade física. Exigem gestão moderna, tecnologia, informação, coordenação e visão”, afirmou.

Relativamente ao Terminal de Cabotagem, considerou que a nova infra-estrutura reforça a capacidade logística nacional, melhora o transporte marítimo costeiro e contribui para maior eficiência na circulação de mercadorias.

A visita às novas infra-estruturas começou na Subestação Eléctrica, prosseguiu no Edifício de Inovação e Desenvolvimento Tecnológico, onde foram apresentados os sistemas VTS (Serviço de Tráfego de Navios, em português) e CCTV, e terminou no Terminal de Cabotagem, com a apresentação do seu funcionamento e importância para a logística nacional.