Luanda, 5 de Abril de 2026 – O Porto de Luanda – E.P. assinala hoje um marco relevante na gestão da sua infra-estrutura com a recepção simultânea de dois navios de cruzeiro de grande porte no Terminal de Carga Geral (TCG). A operação evidencia a eficiência do modelo de landlord port e a capacidade de coordenação da Autoridade Portuária perante desafios logísticos de elevada complexidade.

A programação operacional deste dia 5 de Abril incluiu a atracação do navio Vasco da Gama (proveniente de Walvis Bay, Namíbia) nos Cais 4 e 5, transportando 860 passageiros e 438 tripulantes. Em simultâneo, o navio de expedição SH Diana ocupou o Cais 3, com uma previsão de movimentação que totaliza 181 passageiros entre trânsito, embarques e desembarques.

A gestão destes fluxos, sob a égide da Autoridade Portuária, assegurou a coexistência harmoniosa entre a actividade turística e as exigências operacionais do terminal, concessionado à Multiterminais. Este equilíbrio demonstra a polivalência do Terminal de Carga Geral e a robustez do planeamento estratégico do sector.

A viabilização desta dupla escala exigiu um plano de contingência e segurança rigoroso, centralizado no Terminal de Passageiros. No exercício das suas competências, a Autoridade Portuária articulou o dispositivo logístico com o Serviço de Migração e Estrangeiros (SME) e a Polícia Fiscal, garantindo o cumprimento integral das normas alfandegárias e dos padrões internacionais de segurança (ISPS Code).

Esta operação não representa apenas um evento isolado, mas sim a consolidação de um padrão de excelência que o Porto de Luanda tem vindo a implementar. Na sequência de escalas anteriores bem-sucedidas, o Porto reforça a sua posição estratégica no Atlântico Sul.

Inserida no Plano Estratégico Angola 2027 – A Era da Entrega, esta dinâmica de alta performance contribui para a projecção internacional do País e para a afirmação do Porto de Luanda como um facilitador do desenvolvimento económico e um activo de referência na logística regional.